Mysteel:杭州建材2019年市场回顾及2020年展望

 新闻资讯     |      2020-03-30 08:29

概述:回顾2019 年,杭州建材价格最高点在5月5日4210元/吨,最低点在9月26日3610元/吨,相差600元/吨,与去年10月30日最高位4770元/吨相差560元/吨。今年对于大部分贸易商来说都是属于赚钱的一年。那么,对于即将到来的2020年,杭州市场又将如何演绎?笔者将从以下几个方面来分析:

如上图所示,2019年杭州建材价格走势大概可以分为三个阶段。1到5月份呈现一个震荡走强的趋势,主要是年后前期累积的需求逐步释放,带动价格稳步拉涨,价格到达全年的第一个高点4210元/吨;进入7月份后,在高温天气的影响下,需求逐步减弱,价格也逐步下跌,到达最低点3610元/吨;10月下旬,市场资源短缺,加之需求尚可,价格逐步走强,到达了2019年的第二个高点4200元/吨。

与18年价格对比,19年价格明显要低,19年平均价格为3901元/吨,较去年4142元/吨下跌241元/吨。主要是由于18年在江苏钢厂检修停产影响下,市场供不应求,导致价格持续走高。今年全年钢厂生产基本正常,市场供给处于饱和状态,价格相对较正常。

如上图所示,从全年库存走势来看,市场库存在进入到3月份后,开始直线下降,主要原因是年后需求逐步恢复,工地开工率明显提高,导致库存加速下降。7月份,杭州地区现货价格处于华东甚至全国相对高位,部分钢厂对杭资源发货量增加,而持续的高温天气下,下游需求明显减弱,市场库存增速加快,导致市场价格加速下跌。与去年农历同期库存36.75万吨相比,2020年春节前贸易商冬储意愿较往年比明显减弱,截止到12月26日市场螺纹库存28.38万吨,市场整体库存增速较慢,相比主要是近期价格在需求端良好的支撑下并未下跌至贸易商心理价位。

如上图所示,今年杭州地区15家主流钢厂库存、销售量都明显高于2018年。7、8月份月份库存、销售量明显增加,一方面因为此时杭州地区价格处于全国高位,钢厂发货积极;另一方面,市场在高温影响下,下游采货明显减少,导致市场累库速度加快。进入10月份后,市场库存明显减少,首先是在金九银十的需求带动下,市场库存消化速度加快,再有就是,10月份,杭州市场价格处于全国洼地,钢厂发杭资源减少。11月份后,运河进入枯水期,船运受阻,资源未能及时得到补充。

销售方面,从图中我们可以看出,2019年全年销售情况都要好于2018 年,特别是在传统淡季的的11月份,市场成交依旧尚可,与此同时带动市场价格整体拉涨。

从图中可以明显看出,19年成交情况好于18年,18年日均成交量在3.09万吨,19年日均成交量在3.84万吨,增幅达24.19%,主要是在亚运会的需求带动下,市场整体成交尚可,再有就是2019年市场整体资源供应要明显多于去年。

回首2019年,杭州建筑钢材行情整体尚可,上下半年各出现一个价格高点。全年大部分时候价格均处于华东乃至整个全国的高位,钢厂发货积极,受2022年亚运会建设影响,市场需求保持高位,全年资源流通量较2018年有明显增加,在9月26日日成交量创历史新高,达到7万吨。展望2020年,大环境方面,宏观经济继续承压,房地产市场周期性探底,加上中美贸易摩擦,形势严峻。具体到本地市场,亚运会的建设周期影响,需求势必继续保持高位。钢厂方面,预计短期内钢厂产量仍然保持高位,发杭发货积极性不减。市场方面,经历了去年冬储严重亏损,贸易商心态较去年更为谨慎,且目前价格经过超跌之后,有小幅反弹的迹象,冬储暂未正式开始。预计后期在需求逐步减弱的带动下元旦小长假后市场价格将延续弱势运行态势。

| | | | | | | |